Manuel : Machine à cintrer les barres d'aluminium

1. Avant-propos

2. Champ d'application

3. Aperçu de l'équipement

3.1 Structure de base

1. Système de châssis : Il s'agit de la structure porteuse principale de l'équipement, constituée de tôles d'acier à haute résistance soudées ou assemblées de profilés, avec une rigidité et une stabilité élevées, afin de garantir que l'équipement ne se déforme pas pendant le processus de pliage.
2. Système d'exécution du pliage : La partie active principale de l'équipement, comprenant la matrice de pliage, l'arbre de pliage, le moteur d'entraînement (servomoteur ou moteur hydraulique), le mécanisme de transmission, etc., qui réalise l'action de pliage des barres d'aluminium grâce à la rotation de la matrice et à l'entraînement du système d'alimentation.
3. Système de serrage et de positionnement : Composé d'un vérin de serrage pneumatique, d'un déflecteur de positionnement, d'une plaque de pression, etc., il est utilisé pour fixer fermement la barre d'aluminium pendant le pliage, empêcher le déplacement et la déviation, et garantir la précision du pliage.
4. Système de contrôle : comprenant un écran tactile, un panneau de boutons de commande, un contrôleur PLC, un servomoteur, etc., permettant le réglage des paramètres de pliage (angle, longueur, vitesse), le contrôle automatique du fonctionnement et l'affichage des alarmes de défaut.
5. Système d'alimentation et de déchargement : Composé d'une table à rouleaux d'alimentation, d'un support de déchargement, d'un rouleau de convoyage, etc., il facilite le chargement des barres d'aluminium brutes et le déchargement des cadres en aluminium formés, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle.
6. Système de protection de sécurité : Comprenant un bouton d'arrêt d'urgence, une grille de sécurité, un couvercle de protection, un dispositif de protection contre les surcharges, etc., afin de prévenir les blessures corporelles et les dommages matériels causés par une mauvaise utilisation.

3.2 Principe de fonctionnement

3.3 Paramètres techniques

1. Largeur de barre en aluminium applicable : 6 mm à 20 mm
2. Hauteur de barre en aluminium applicable : 5 mm à 30 mm
3. Plage d'angle de flexion : 0°-180° (réglage continu)
4. Précision de pliage : ±0,5°
5. Longueur de courbure maximale : 6000 mm
6. Mode de fonctionnement : Entraînement par servomoteur / entraînement hydraulique
7. Pression d'air de service : 0,4-0,6 MPa
8. Alimentation électrique : 380 V 50 Hz triphasé à quatre fils
9. Dimensions hors tout : (longueur×largeur×hauteur) 2500 mm×800 mm×1500 mm (modèle conventionnel)
10. Poids : environ 800 kg à 1200 kg

4. Préparation préopératoire

4.1 Préparation du personnel

1. Les opérateurs doivent être âgés de plus de 18 ans, être en bonne santé, avoir reçu une formation spéciale sur l'utilisation de l'équipement, connaître la structure, les performances, les procédures d'utilisation et les précautions de sécurité de la cintreuse à barres d'aluminium, et être titulaires d'un certificat de poste avant de prendre leurs fonctions.
2. Les opérateurs doivent porter l'équipement de protection individuelle standard, notamment des gants anti-pincement, des vêtements de travail antistatiques, des chaussures de sécurité et des lunettes de protection (lors de la découpe ou du traitement de barres d'aluminium spéciales). Il est interdit de porter des vêtements amples, des foulards, des bijoux ou d'avoir les cheveux longs non attachés, afin d'éviter tout contact avec les pièces rotatives de la machine.
3. Il est strictement interdit aux personnes non autorisées de pénétrer dans la zone de travail de l'équipement, et des panneaux d'avertissement clairs tels que « Opération non autorisée » et « Danger, éloignez-vous » doivent être installés sur le site d'exploitation.

4.2 Inspection des équipements

1. Inspection de l'aspect et de la structure : Vérifier l'aspect de l'équipement pour détecter toute déformation, tout dommage ou toute pièce desserrée, vérifier l'absence de fissures sur les soudures du châssis et vérifier le serrage des boulons de fixation de chaque composant (tels que la matrice, le cylindre de serrage, le socle du moteur) et les resserrer le cas échéant.
2. Inspection de l'alimentation électrique et pneumatique : Vérifiez l'intégrité du cordon d'alimentation, de la fiche et de la prise de l'équipement, la solidité du câblage et le bon fonctionnement du dispositif de protection contre les fuites de courant. Pour les modèles à serrage pneumatique, contrôlez l'étanchéité du compresseur, de la conduite d'air et du filtre à air (absence de fuites, d'obstructions et d'accumulation d'eau) et réglez la pression d'air entre 0,4 et 0,6 MPa. Purgez régulièrement l'eau du réservoir et du filtre à air afin d'éviter toute infiltration d'humidité dans les composants pneumatiques.
3. Inspection de la transmission mécanique : Vérifier l’usure, la déformation ou l’endommagement de la matrice de pliage, de l’engrenage, de la chaîne, de la courroie et des autres pièces de transmission. Contrôler le niveau de lubrification et, le cas échéant, ajouter de l’huile ou de la graisse conformément aux préconisations du fabricant. Faire tourner manuellement l’arbre de pliage pour s’assurer de sa rotation fluide, sans blocage ni bruit anormal.
4. Inspection du système de contrôle : Mettez l’équipement sous tension, vérifiez le bon fonctionnement de l’écran tactile et du panneau de commande, ainsi que l’exactitude des données affichées. Testez les fonctions de démarrage, d’arrêt, d’arrêt d’urgence, de réglage des paramètres et autres boutons afin de vous assurer de leur sensibilité et de leur efficacité. Vérifiez l’absence d’alarmes de défaut sur le contrôleur PLC et le servomoteur, et corrigez-les rapidement le cas échéant.
5. Inspection des matrices et accessoires : Sélectionnez la matrice de cintrage correspondant aux spécifications de la barre d’aluminium, vérifiez l’absence d’usure, de fissures ou de bavures, et remplacez-la sans délai si elle est endommagée. Contrôlez l’usure ou la déformation du déflecteur de positionnement, du plateau de pression et du bloc de serrage, et ajustez-les ou remplacez-les afin de garantir la précision du positionnement.

4.3 Préparation du matériel et des outils

1. Sélectionner des barres d'espacement en aluminium qualifiées qui répondent aux exigences de production, vérifier l'aspect des barres d'aluminium pour détecter les rayures, les déformations, l'oxydation ou les impuretés, vérifier la précision dimensionnelle (largeur, hauteur, épaisseur) et interdire l'utilisation de barres d'aluminium non qualifiées qui ne répondent pas aux exigences de pliage.
2. Préparez les outils auxiliaires, tels que clé hexagonale, tournevis, clé dynamométrique, chiffon de nettoyage, huile lubrifiante, outils de mesure (règle d'angle, mètre ruban, pied à coulisse), etc., afin de vous assurer que les outils sont complets et intacts.
3. Préparer les dessins du produit ou les documents de processus, confirmer les paramètres de pliage des barres d'aluminium (angle de pliage, longueur du côté, quantité, etc.) et saisir les paramètres dans le système de contrôle à l'avance pour une vérification de pliage à l'essai.

5. Procédures opérationnelles standard

5.1 Mise en marche de l'équipement

1. Mettez l'appareil sous tension à l'aide de l'interrupteur principal, puis mettez sous tension successivement le système de contrôle, l'automate programmable et l'écran tactile. Attendez que le système démarre et effectue son autotest, et vérifiez l'absence d'alarme de défaut avant de passer à l'opération suivante.
2. Pour les modèles à entraînement hydraulique, mettez en marche le moteur de la pompe hydraulique, laissez-le tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes, vérifiez l'absence de fuites d'huile, de bruits anormaux ou de surchauffe du système hydraulique et confirmez que la pression hydraulique se situe dans la plage normale.
3. Pour les modèles pneumatiques, ouvrez la vanne d'alimentation en air, vérifiez le manomètre pour vous assurer que la pression d'air est stable entre 0,4 et 0,6 MPa, et testez le fonctionnement du vérin de serrage pour vous assurer que les actions de serrage et de desserrage sont souples et correctes.

5.2 Paramétrage

1. Accédez à l'interface de paramétrage de l'écran tactile, saisissez les paramètres de pliage en fonction des exigences du processus de fabrication du produit, notamment les spécifications de la barre d'aluminium, l'angle de pliage, les longueurs des côtés gauche et droit, la vitesse de pliage, la pression de serrage, etc.
2. Réglez la valeur de compensation du retour élastique en fonction des caractéristiques du matériau de la barre d'aluminium (le retour élastique des barres d'aluminium est généralement de 1° à 3°, ce qui peut être ajusté en fonction des résultats réels de l'essai de pliage).
3. Pour la production par lots, stockez les paramètres définis dans le programme système, nommez ce programme en fonction du modèle de produit et appelez-le directement lors des productions suivantes afin d'améliorer l'efficacité.
4. Après avoir paramétré les données, vérifiez-les attentivement pour confirmer leur exactitude, puis enregistrez-les et quittez l'interface de paramétrage.

5.3 Chargement et positionnement des barres d'aluminium

1. Placez la barre d'aluminium qualifiée à plat sur la table à rouleaux d'alimentation, poussez-la vers le déflecteur de positionnement de l'équipement et ajustez la position du déflecteur de positionnement pour vous assurer que le point de pliage de la barre d'aluminium est aligné avec le centre de la matrice de pliage.
2. Mettez en marche le mécanisme de serrage (manuel ou automatique). Le vérin de serrage actionne alors le plateau de pression qui plaque fermement la barre d'aluminium afin d'empêcher tout mouvement ou rotation pendant le cintrage. La pression de serrage doit être adaptée : ni trop forte pour éviter toute déformation de la barre, ni trop faible pour un serrage insuffisant.
3. Utilisez un outil de mesure pour revérifier la taille de positionnement de la barre d'aluminium, confirmez que la position et la longueur de pliage répondent aux exigences du processus, puis procédez à l'opération de pliage.

5.4 Opération de pliage

5.4.1 Mode de pliage manuel

1. Sélectionnez le mode de fonctionnement manuel sur le panneau de commande, puis actionnez le bouton manuel ou le joystick pour faire tourner lentement la matrice de pliage et observer en temps réel l'état de pliage de la barre d'aluminium.
2. Lorsque l'angle de pliage atteint la valeur définie, l'équipement s'arrête automatiquement ou manuellement et maintient la pression pendant 1 à 2 secondes pour éliminer le retour élastique de la barre d'aluminium.
3. Actionnez le bouton de desserrage pour libérer le mécanisme de serrage, retirez la barre d'aluminium cintrée et vérifiez l'angle de cintrage et la précision dimensionnelle à l'aide d'une équerre et d'un mètre ruban. Si la précision est insuffisante, ajustez la valeur de compensation du retour élastique et les paramètres pour un nouvel essai de cintrage.

5.4.2 Mode de pliage automatique

1. Sélectionnez le mode de fonctionnement automatique sur l'écran tactile, lancez le programme produit préenregistré et vérifiez que les paramètres sont corrects.
2. Appuyez sur le bouton de démarrage automatique, l'équipement effectuera automatiquement les actions de serrage, de pliage, de maintien de la pression, de desserrage et de réinitialisation dans l'ordre prévu par le programme.
3. Pendant le fonctionnement automatique, l'opérateur doit se tenir dans la zone de sécurité à l'extérieur de la grille de sécurité, observer en temps réel l'état de fonctionnement de l'équipement et prêter attention à tout bruit anormal, déformation de la barre d'aluminium ou panne de l'équipement.
4. Une fois le cintrage d'une barre d'aluminium terminé, l'équipement se réinitialise automatiquement et attend la prochaine alimentation. Pour la production par lots, répétez le chargement et le démarrage jusqu'à la fin de la production.

5.5 Essais de pliage et production par lots

1. Avant la production en série officielle, effectuez un essai de pliage sur 2 à 3 barres d'aluminium, vérifiez l'angle de pliage, la longueur du côté, la planéité et la qualité d'aspect du cadre en aluminium formé, et confirmez que tous les indicateurs répondent aux normes du processus.
2. Si le produit d'essai de pliage n'est pas conforme, analysez les causes (telles qu'une erreur de paramétrage, une inadéquation de la matrice, un écart de positionnement, un problème de qualité de la barre d'aluminium), ajustez les paramètres ou remplacez les accessoires à temps, et effectuez un nouvel essai de pliage jusqu'à ce que le produit soit conforme.
3. Une fois le pliage d'essai validé, procéder à une production par lots formelle et effectuer des contrôles aléatoires sur les produits formés à intervalles réguliers (toutes les 50 à 100 pièces) afin de garantir la stabilité de la qualité du produit.

5.6 Arrêt des équipements

1. Une fois la tâche de production terminée, appuyez sur le bouton d'arrêt pour arrêter le fonctionnement de l'équipement et remettez la matrice de pliage et le mécanisme de serrage en position initiale.
2. Pour les modèles à entraînement hydraulique, coupez d'abord le moteur de la pompe hydraulique, puis l'alimentation électrique principale ; pour les modèles pneumatiques, fermez d'abord la vanne d'alimentation en air, puis coupez l'alimentation électrique.
3. Nettoyez les copeaux d'aluminium résiduels, la poussière et les impuretés sur la surface de l'équipement, la table à rouleaux et la matrice, essuyez l'équipement avec un chiffon propre et appliquez de l'huile antirouille sur la matrice et les pièces métalliques si nécessaire.
4. Accrochez le panneau d'avertissement « Arrêt pour maintenance » ou « Fonctionnement interdit » sur le panneau de commande et consignez les données de production, la durée de fonctionnement et l'état de l'équipement dans le registre d'exploitation.

6. Précautions de sécurité

6.1 Règles de sécurité de base

1. Il est strictement interdit d'utiliser l'équipement en cas de maladie, de fatigue, d'ivresse ou de distraction mentale, afin d'éviter toute mauvaise utilisation.
2. Pendant le fonctionnement de l'équipement, il est interdit d'étendre les mains, les bras ou toute autre partie du corps dans la zone de travail de pliage, et il est interdit de toucher à mains nues la matrice rotative, les pièces de transmission et les composants à haute température (moteur hydraulique, servomoteur).
3. Ne placez pas d'outils, de barres d'aluminium ou autres objets divers sur le châssis de l'équipement, le panneau de commande et le dispositif de protection de sécurité afin d'éviter de perturber le fonctionnement de l'équipement ou de provoquer des accidents.
4. L'équipement doit être correctement mis à la terre afin de prévenir tout risque d'électrocution. Il est interdit de démonter ou de modifier les composants électriques, le circuit de commande et la structure mécanique de l'équipement sans autorisation.
5. En cas de panne de courant ou de coupure d'air pendant le fonctionnement, appuyez immédiatement sur le bouton d'arrêt d'urgence, coupez l'alimentation électrique et l'alimentation en air, et attendez que l'alimentation électrique et l'alimentation en air reviennent à la normale avant de redémarrer le fonctionnement après inspection.

6.2 Sécurité des opérations spéciales

1. Lors du remplacement de la matrice de pliage, l'équipement doit être complètement arrêté : l'alimentation électrique et l'alimentation en air/hydraulique doivent être coupées. L'opération ne peut être effectuée qu'après l'arrêt complet de la matrice. Utilisez des outils spécifiques pour le démontage et le remontage de la matrice afin d'éviter les blessures dues à sa chute.
2. Lors du cintrage de barres d'aluminium de forme spéciale ou ultra-longues, ajoutez des supports auxiliaires pour éviter que les barres d'aluminium ne se déforment ou ne se balancent pendant le processus de cintrage, et prévoyez du personnel spécialisé pour aider à l'alimentation et au déchargement.
3. En cas de surcharge ou de bruit anormal de l'équipement, appuyez immédiatement sur le bouton d'arrêt d'urgence, coupez l'alimentation électrique, vérifiez la cause de la panne et il est interdit de poursuivre le fonctionnement en cas de panne.
4. La grille de sécurité, le couvercle de protection et le bouton d'arrêt d'urgence de l'équipement ne doivent pas être démontés ou obstrués arbitrairement, et une inspection régulière doit être effectuée pour garantir leur efficacité.

6.3 Gestion des situations d'urgence

1. En cas de blessure corporelle (telle qu'un pincement, une brûlure, un choc électrique), coupez immédiatement l'alimentation électrique et l'arrivée d'air, prodiguez les premiers soins et transportez la victime à l'hôpital pour un traitement dans les meilleurs délais.
2. En cas de panne de l'équipement (comme un blocage de la matrice, une fuite d'huile hydraulique, une surchauffe du moteur), appuyez immédiatement sur le bouton d'arrêt d'urgence, arrêtez le fonctionnement, notez le phénomène de panne et informez le personnel de maintenance professionnel pour réparation.
3. En cas d'incendie provoqué par un court-circuit électrique ou la combustion d'huile hydraulique, coupez immédiatement l'alimentation électrique, utilisez un extincteur à poudre sèche pour éteindre le feu, et il est interdit d'utiliser de l'eau pour éteindre un incendie d'origine électrique.

7. Entretien et maintenance des équipements

7.1 Maintenance quotidienne (une fois par quart de travail)

1. Nettoyer la surface de l'équipement, la matrice, la table à rouleaux et la zone de travail, éliminer les copeaux d'aluminium, la poussière et les impuretés, et maintenir l'équipement propre.
2. Vérifiez le serrage des boulons, écrous et connecteurs de chaque composant et resserrez-les à temps s'ils sont desserrés.
3. Vérifiez la pression d'air, la pression hydraulique et l'état de lubrification de l'équipement, ajoutez de l'huile ou de la graisse lubrifiante aux pièces de transmission (roulements, engrenages, chaîne) conformément à la réglementation, et vérifiez le niveau et la qualité de l'huile hydraulique.
4. Vérifiez le bon fonctionnement du bouton d'arrêt d'urgence, de la grille de sécurité et des boutons de commande.
5. Consignez quotidiennement l'état de la maintenance dans le registre de maintenance des équipements.

7.2 Maintenance hebdomadaire (une fois par semaine)

1. Nettoyez soigneusement l'intérieur de l'équipement, y compris le réservoir d'huile hydraulique, le filtre à air et l'armoire de commande, éliminez la poussière et les impuretés et vérifiez que le câblage dans l'armoire de commande n'est pas desserré.
2. Vérifiez l'usure de la matrice de pliage, du bloc de serrage, du déflecteur de positionnement et des pièces de transmission, et remplacez à temps les pièces gravement usées.
3. Purgez l'eau et les impuretés du réservoir d'air comprimé, du filtre à air et du réservoir d'huile hydraulique, puis vérifiez l'état de l'huile hydraulique (détérioration, pollution). Si nécessaire, remplacez l'huile hydraulique et l'élément filtrant.
4. Calibrer l'angle de pliage et la taille de positionnement de l'équipement, et ajuster l'écart pour garantir la précision du traitement.
5. Vérifiez le fonctionnement du servomoteur, de la pompe hydraulique et du vérin de serrage, et éliminez les bruits anormaux et les fuites d'huile.

7.3 Maintenance mensuelle (une fois par mois)

1. Effectuez une inspection complète du système électrique, y compris le contrôleur PLC, le servomoteur, l'écran tactile, le capteur, etc., vérifiez l'état du câblage (vieillissement ou dommages) et remplacez les câbles endommagés à temps.
2. Effectuez l'entretien de la lubrification de tous les mécanismes de transmission, remplacez l'huile ou la graisse de lubrification qui s'est détériorée ou a dépassé sa durée de vie utile, et ajustez la tension de la chaîne et de la courroie.
3. Vérifier l'étanchéité des systèmes hydraulique et pneumatique, remplacer les joints d'étanchéité et les bagues d'étanchéité usées, et éliminer les fuites d'huile et d'air.
4. Calibrer le manomètre, le capteur de température et les autres instruments de mesure de l'équipement afin de garantir la précision des données de mesure.
5. Effectuez un test complet de l'équipement, vérifiez l'état de fonctionnement de chaque système et traitez les pannes potentielles à l'avance.

7.4 Maintenance annuelle (une fois par an)

1. Procéder à un démontage et à une inspection complets de l'équipement, vérifier l'usure des composants clés tels que le châssis, l'arbre de cintrage, le roulement, et effectuer la réparation ou le remplacement en fonction du degré d'usure.
2. Remplacez toute l'huile hydraulique, l'huile de lubrification, l'élément filtrant et les pièces d'étanchéité de l'équipement, et nettoyez le réservoir d'huile hydraulique et le système de lubrification.
3. Effectuer un étalonnage complet du système de contrôle, mettre à jour le programme du système si nécessaire et optimiser les paramètres de flexion.
4. Effectuer une évaluation des performances de sécurité de l'équipement, y compris les dispositifs de protection de sécurité, le système de mise à la terre, la protection contre les surcharges, etc., afin de garantir que l'équipement répond aux normes de sécurité.
5. Une fois la maintenance annuelle terminée, effectuez un essai complet et une procédure de réception, et consignez le contenu de la maintenance et les résultats de la réception dans le dossier de l'équipement.

8. Dépannage des pannes courantes

8.1 Angle de flexion imprécis

1. Causes de la panne : Réglage incorrect des paramètres de compensation du retour élastique, usure ou déformation de la matrice de pliage, déflecteur de positionnement desserré, pression d'air/pression hydraulique instable, dommage du capteur d'angle.
2. Solutions : Réajuster la valeur de compensation du retour élastique en fonction des résultats de l'essai de pliage ; remplacer la matrice de pliage usée ou déformée ; resserrer le déflecteur de positionnement et recalibrer la taille de positionnement ; vérifier que le compresseur d'air/la pompe hydraulique stabilise la pression ; remplacer le capteur d'angle endommagé et le recalibrer.

8.2 Déformation ou rayures des barres d'aluminium lors du pliage

1. Causes de la panne : Pression de serrage incorrecte, bavures ou usure sur la matrice et le bloc de serrage, matériau de la barre d'aluminium non qualifié, mauvais alignement du point de pliage.
2. Solutions : Ajuster la pression de serrage à une valeur appropriée ; polir ou remplacer la matrice et le bloc de serrage présentant des bavures ou de l'usure ; remplacer les barres d'aluminium qualifiées ; recalibrer la position du point de pliage pour assurer l'alignement avec le centre de la matrice.

8.3 Le mécanisme de serrage ne parvient pas à serrer ou à desserrer

1. Causes de la panne : Pression d'air/hydraulique insuffisante, obstruction du tuyau d'air/du tuyau hydraulique, endommagement du vérin de serrage, défaillance de l'électrovanne, connexion de circuit desserrée.
2. Solutions : Ajuster la pression d'air/la pression hydraulique à la plage normale ; nettoyer la canalisation obstruée ; remplacer le vérin de serrage endommagé ; vérifier et remplacer l'électrovanne défectueuse ; resserrer le connecteur de circuit desserré.

8.4 Bruit ou vibration anormaux de l'équipement

1. Causes de panne : Lubrification insuffisante des pièces de transmission, boulons de fixation desserrés, usure ou endommagement des roulements et des engrenages, matrice de pliage déséquilibrée, fonctionnement en surcharge.
2. Solutions : Ajouter de l'huile ou de la graisse lubrifiante aux pièces de la transmission ; resserrer tous les boulons de fixation desserrés ; remplacer le roulement et l'engrenage usés ; recalibrer l'équilibrage de la matrice de pliage ; réduire la charge de traitement pour éviter une surcharge.

8.5 Fuite d'huile du système hydraulique

1. Causes de la panne : Vieillissement ou endommagement de la bague d'étanchéité, joint desserré du tuyau hydraulique, fissure du réservoir d'huile hydraulique, endommagement du joint d'arbre de la pompe hydraulique.
2. Solutions : Remplacer la bague d'étanchéité usée ; resserrer le joint de tuyau hydraulique desserré ; souder ou remplacer le réservoir d'huile hydraulique fissuré ; remplacer le joint d'arbre de pompe hydraulique endommagé.

8.6 Panne du système de contrôle (écran tactile sans affichage, paramètres impossibles à paramétrer)

1. Causes de la panne : Anomalie de l'alimentation électrique, connexion desserrée de la ligne de commande, écran tactile ou contrôleur PLC endommagé, erreur du programme système.
2. Solutions : Vérifiez l'alimentation électrique et rétablissez-la ; resserrez le connecteur de ligne de commande desserré ; remplacez l'écran tactile ou le contrôleur PLC endommagé ; redémarrez le système ou rechargez le programme pour rétablir le fonctionnement normal du système de commande.

9. Stockage et transport du matériel

9.1 Stockage du matériel

1. L'équipement doit être stocké dans un environnement sec, ventilé, exempt de poussière et de gaz corrosifs, à l'abri des sources de chaleur, de la lumière directe du soleil et de la pluie.
2. Avant le remisage, nettoyez soigneusement l'équipement, appliquez de l'huile antirouille sur toutes les pièces métalliques et la matrice, recouvrez l'équipement d'une housse anti-poussière et bloquez l'interface entre le tuyau hydraulique et le tuyau d'air pour empêcher la poussière et les impuretés de pénétrer.
3. L'équipement doit être placé à plat sur une surface stable et les points d'appui doivent être correctement positionnés afin d'éviter toute déformation du cadre. Un contrôle régulier doit être effectué pendant le stockage, et un traitement antirouille et hydrofuge approprié doit être appliqué.

9.2 Transport du matériel

1. Le transport du matériel doit être effectué par une entreprise de logistique professionnelle, et le véhicule de transport doit être équipé d'un dispositif de fixation empêchant le matériel de bouger ou d'entrer en collision pendant le transport.
2. Avant le transport, fixez toutes les pièces mobiles de l'équipement (telles que la matrice de pliage, le cylindre de serrage, la table à rouleaux) avec des dispositifs de fixation, retirez les pièces facilement endommageables (telles que l'écran tactile, le capteur) et emballez-les séparément pour le transport.
3. Lors des opérations de chargement et de déchargement, utilisez un chariot élévateur ou une grue conforme aux exigences de levage et respectez les spécifications de levage afin d'éviter tout choc ou basculement de l'équipement. Le point de levage doit être choisi à l'emplacement prévu sur le châssis de l'équipement.
4. Pendant le transport, recouvrez le matériel d'une bâche imperméable et anti-poussière afin d'éviter que la pluie, la neige et la poussière ne l'érodent.

10. Dispositions complémentaires

1. Ce manuel constitue la norme de fonctionnement de base de la cintreuse à barres d'aluminium et l'opérateur est tenu de s'y conformer scrupuleusement. En cas de contradiction avec les instructions spécifiques du fabricant, ces dernières prévalent.
2. L'entreprise doit élaborer un système de gestion des opérations et un système de maintenance correspondants conformément à ce manuel, et affecter un personnel spécialisé responsable de la gestion et de la maintenance des équipements.
3. Toute modification, transformation ou mise à niveau de l'équipement doit être approuvée par le fabricant de l'équipement ou par un technicien qualifié, et ne doit pas être effectuée sans autorisation.
4. L'opérateur est responsable des dommages matériels et des accidents liés à la sécurité personnelle causés par la violation du présent manuel.
5. Ce manuel doit être conservé en bon état. Tout exemplaire perdu ou endommagé doit être signalé sans délai au service de gestion des équipements afin d'être remplacé. Le service technique de l'entreprise est responsable de l'interprétation et de la mise à jour de ce manuel.